در اوایل سال جاری ، فولکس واگن اعلام کرد که پنجره شیک Arteon خود را قبل از رسیدن سال 2021 به یک پیشانی چرخه میانی دریافت می کند. فقط چند ماه بعد ، و در اینجا ما ، با خیره کردن یک VW Arteon اصلاح گردیده در 2021 که فرمول اصلی را می گیرد و آن را تقویت می کند ، اما نه خیلی زیاد – حداقل در ایالات متحده است.

فولکس واگن در روز چهارشنبه از چهره 2021 پرده برداشت. آرتئون توجه جدی به تفاوت های بینایی در بیرون توجه می کند. ضربه گیرهای جدید تفسیر بیشتری را بین انواع اسپرت R-Line و بقیه صف بندی ارائه می دهند. مدل های استاندارد از نوار کرومی بالای لب جلوی خود بهره می گیرند ، در حالی که مدل های R-Line دارای ورودی هوای تهاجمی تر و یک نوار LED مداوم هستند که چراغ های در حال اجرا را از هر طرف متصل می کند. به عقب ، ما آرم جدید VW و یک قلم متفاوت برای نشان Arteon را دریافت می کنیم. مانند اکثر تازه ها ، چرخ های جدید علاوه بر چند رنگ رنگ جدید نیز ارائه می شوند.

داخلی Arteon بر سبک بیشتر از گذشته تأکید می کند. VW نوید می دهد که از مواد بهتر در داخل استفاده می کند ، با سطوح چرمی چرمی و دوخت تزئینی بالاترین بیت داشبورد را دارد. دریچه های هوا طراحی جدید و جالب را به نمایش می گذارند ، در حالی که نورپردازی محیطی با 30 رنگ اتصالات و پانل های درب را در تزئینات بالاتر تزئین می کند. کنترل های HVAC همانند فرمان ، کاملاً جدید هستند ، که هم لوگوی جدید VW و هم یک مجموعه چشمگیر از کنترل های چرخ لمسی را انتخاب می کند.

در جبهه فناوری ، تمام Arteon با همان صفحه infotainment ورزش می کنند ، اندازه گیری 8 اینچ و آخرین نسخه سیستم MIB VW را اجرا می کند. این دستگاه با چندین تلفن به طور همزمان جفت می شود و Apple CarPlay و Android Auto را ارائه می دهد. شارژ دستگاه بی سیم برای اولین بار در دسترس است ، و audiophiles می توانند از سیستم صوتی Harman / Kardon با قدرت 12 وات با قدرت 700 وات استفاده کنند. Digital Cockpit که جایگزین خوشه سنج با صفحه نمایش قابل تنظیم 10.25 اینچی است ، همچنین استاندارد است.

به منظور افزایش ارزش Arteon ، VW تجهیزات استاندارد بیشتری را برای سال 2021 اضافه کرد. پایه SE هم اکنون اسپرت دیجیتال Cockpit ، MIB3 و ورود بدون کلید تریم SEL R-Line اسپرت از شارژ دستگاه بی سیم ، روشنایی داخلی محیط ، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و کمک به نگهداری خط استفاده می کند ، در حالی که SEL Premium R-Line چرخ های 20 اینچی را اضافه می کند و اسپیکر مذکور را ارتقا می دهد. VW مجموعه ای از سیستم های ایمنی را برای ایجاد آنچه که آن را Travel Assist می نامند ، ایجاد می کند ، که ترکیبی از کروز کنترل تطبیقی ​​با کمک نگه داشتن خط و ترمز اضطراری اتوماتیک برای نگه داشتن اتومبیل در خط خود بین 0 تا 130 مایل در ساعت است.

در ایالات متحده ، تنها پیشرانه پیشنهادی یك I4 2.0 لیتری توربوشارژ I4 است كه 268 اسب بخار قدرت و 258 پوند فوت گشتاور تولید می كند كه با گیربکس اتوماتیک هشت سرعته همخوانی دارد. درایو جلویی استاندارد در SE است ، اما AWD در SEL R-Line و استاندارد در SEL Premium موجود است. از طرف دیگر اروپا یک هیبرید پلاگین 215 اسب بخاری ، Arteon R 315 اسب بخار و واگن ایستگاه ایستگاه ترمز Arteon Shooting Brake دریافت می کند. این اتفاقی می افتد که بازار شما برای SUV ها ، افراد فروخته می شود.

تکرار بعدی ماشین هاله VW باید تا پایان سال جاری در نمایندگی ها باگردید و قیمت گذاری به تاریخ فروش آن نزدیک تر اعلام می شود.