دود را به خاطر می آورید؟ کالیفرنیا مطمئناً مانند هک ، و به منظور جلوگیری از بازگشت به اوج دائم بخش هایی از ایالت ، هیئت منابع هوایی کالیفرنیا تصمیم گرفته است یک دستورالعمل گسترده را اجرا کند که برخلاف هر پیشنهادی دیگر تا کنون است.

CARB اعلام کرد این هفته این قانون تصویب کرده است که کارخانه های تولیدکننده کامیون ها از دیزلی به کامیون های برقی که از سال 2024 شروع می شوند ، تغییر کنند. هدف ، مطابق خبرنامه CARB ، این است که تا سال 2045 هر کامیون جدید در ایالت برق باگردید. علاوه بر دو تاریخ ذکر گردیده در بالا. ، حکم CARB ویژگی های بیشتری را اضافه می کند. میزان خرابی کوتاه در بنادر و ریلارد باید تا سال 2035 کاملاً صفر باگردید ، در حالی که وسایل نقلیه تحویل آخرین مایل پنج سال بعد به آن هدف می رسند. ماری دی نیکلس ، صندلی CARB ، در بیانیه ای گفت: “برای چندین دهه ، در حالی که خودرو تمیزتر و کارآمد تر گردیده است ، نیمی دیگر از سیستم حمل و نقل ما به سختی سوزن را روی هوای پاک جابجا کرده است.” . “وسایل نقلیه دیزلی کارگران اقتصاد هستند و ما به آنها نیاز داریم تا بخشی از راه حل جیب های مداوم هوای کثیف در برخی از جامعه های محروم ما باشند. اکنون زمان زمان است – فناوری در اینجا است و نیاز به سرمایه گذاری. “

بیانیه CARB خاطرنشان می کند که بسیاری از مراکز لجستیک در کالیفرنیا در مقابل محله های محروم دست به گریبان هستند ، به این معنی که اثرات منفی کامیون های برقی دیزل نزدیک به کسانی است که ممکن است توانایی انجام کاری در مورد آن را نداشته باشند. این دقیقاً به همان اندازه در مورد بهبود زندگی کالیفرنیایی ها است که مربوط به بحران آب و هوا است.

در این انتشار همچنین آمده است که ، با وجود نمایندگی یک از هر 15 وسیله نقلیه ثبت گردیده در ایالت ، کامیون ها مسئول 70٪ آلودگی مربوط به دود و 80٪ دوده دیزلی که سرطان زا است. CARB معتقد است که تغییر کامیون های با انتشار صفر ، مرگ و میر زودرس را 1000 در سال در سال در سراسر کشور کاهش می دهد.

ممکن است CARB در اینجا متوقف نشود. در این نسخه اشاره گردیده است که این گروه همچنین مقررات اضافی را در مورد انتشار اکسید نیتروژن ، که یک عامل کمک به دود است ، و همچنین یک نیاز احتمالی برای نیازهای انتقال سالانه بیش از یک سال ، در نظر خواهد گرفت.

اگرچه برخی از خودروسازان منتظر دریافت دستور برای شروع تغییر لجستیک برقی نیستند. در اوایل سال جاری ، من توانستم چرخش در نیمه کامیون ولوو VNR برقی ، که به عنوان بخشی از برنامه های بزرگتر ولوو کامیون به کالیفرنیا آمده است که برای ایجاد یک اکوسیستم کامل کامیون برقی ، کار خواهد کرد. زیرساخت خدمات و آموزش.