مهمترین مدل فورد ، وانت F-150 ، با مجموعه جدیدی از لاله ها و ویژگی های جدید و نوآوری ها برای مبارزه با کامیون های سبک وزن بازگشت. پس از تلاش در مورد همه چیز جدید با 2021 Ford F-150 ، ما پنج مورد از مهمترین و سرگرم کننده ترین نوآوری ها را در این ماسوره کامل انتخاب کرده ایم. در حالی که کامیون بسیار شبیه به مدلی است که قبل از آن به نظر می رسد ، اتفاقات زیادی می افتد که صاحبان آنها باید واقعاً از آن قدردانی کنند ، خواه از نوع پیمانکار سخت گیر باشند یا جنگجویان آخر هفته که با کامیون های خود مانند اتومبیل های توانمند رفتار می کنند. کامیون؟ مطمئنا!

فورد

صندلی های Max Recline تقریباً صاف

شنیدیم که چیزی در مورد وجود دارد که اساساً می تواند در F-150 2021 زندگی کند ، و صندلی های Max Recline حتما از این مفهوم حمایت می کنند. صندلی ها می توانند مسطح تقریباً 180 درجه داشته باشند ، که مکانی دنج را ایجاد می کند تا به معنای واقعی کلمه عقب برگردد و استراحت کند. کوسن های زیرین و کوسن های پشتی یکدیگر را ملاقات می کنند ، در حالی که پایه پشتی فوقانی 10 درجه به جلو می چرخد ​​تا بتواند هر کسی را پشتیبانی و راحت نگه دارد. کل این مفهوم برخلاف صندلی هواپیمای درجه یک نیست.

پیشرانه هیبریدی PowerBoost V6 به نظر می رسد در حال برق است

فورد با نامگذاری فن آوری های کارآمدتری چیزی را نشان داد که نشان می دهد آنها در حالی که همه چیز را سبز نگه می دارند ، قدرت بیشتری کسب می کنند. پیشرانه هیبریدی “PowerBoost” V6 آخرین نمونه است. مهندسان فورد موتور V6 دوقلو توربو 3.5 لیتری V6 را گرفتند و آن را با یک موتور الکتریکی 35 کیلوواتی که در گیربکس 10 سرعته اتوماتیک قرار داشت ، ازدواج کردند. باتری 1.5 کیلووات ساعت آب را در اختیار شما قرار می دهد و در زیر کامیون قرار می گیرد تا مطمئن شوید فضای کابین و محموله تقریباً با سایر مدل های F-150 یکسان نیست.

ما یک اسب بخار قدرت نهایی برای دوقلو توربو V6 بعلاوه تخم مرغ اضافه گردیده از سیستم ترکیبی نداریم ، اما موتور الکترونیکی 47 اسب بخار را اضافه می کند. فورد همچنین گفت كه F-150 PowerBoost باید 700 مایل را با یك مخزن بنزینی طی كند.

ژنراتور حرفه ای پردازنده قدرت

این نیروگاه تنها قسمت برق یافته F-150 2021 نیست. فورد شامل برخاستن اختیاری به نام Pro Power Onboard بود که ژنراتورها را در خانه خود باقی می گذارد. با این گزینه ، درایورهای F-150 برای کامیون هایی با موتورهای معمولی بنزینی ، خروجی 2.0 کیلو وات دارند. برای آنهایی که پیشرانه هیبریدی PowerBoost را انتخاب می کنند ، دارای استاندارد 2.4 کیلو وات ، با گزینه ای برای افزایش آب به میزان خروجی 7.2 کیلو وات است.

برای خروجی های پایین تر ، دارندگان می توانند به شاخه های داخل F-150 دسترسی پیدا کنند یا در آنجا وجود دارند. حداکثر چهار پریز 120 ولت در بستر کامیون. برای خروجی 7.20 کیلووات ، فورد در واقع یک خروجی 240 ولت را نیز در بستر نصب خواهد کرد.

انتخاب و چرخ دنده فلش به پایین

شیفت ستون ها معمولاً در مورد کامیون های وانت عادی بوده است ، اما فورد گفت که می داند بسیاری از مشتریان انتخاب کننده تجهیزات استاندارد کنسول را ترجیح می دهند. بنابراین ، F-150 2021 بهترین های هر دو جهان را ارائه می دهد. با فشار دادن یک دکمه ، رانندگان می توانند انتخاب دنده را به پایین کنسول بچسبانند ، و این امکان را برای فضای کار داخلی داخلی اختیاری کامیون فراهم می کند. این شرکت گفت این گزینه فضای کافی برای کار در لپ تاپ 15 اینچی راحت و یا خوردن یک وعده غذایی فراهم می کند. همچنین با تنظیمات صندلی نیمکت و پیکربندی صندلی کاپیتان کار می کند. شما می توانید برخی از کارها را انجام دهید ، ناهار بخورید و بعد از آن چرت بزنید در صندلی های Max Recline.

به روزرسانی های بیش از حد هوا (OTA)

پخته گردیده

2021 F-150 آخرین سیستم سرگرمی Sync 4 سیستم فورد ، که قابلیت بروزرسانی های خارج از هوا را دارد ، بسته بندی می شود. این باعث می شود وانت به یک ماشین فوق العاده متصل تبدیل شود و F-150 اولین وانت برای ارائه استاندارد توانایی است. فورد تأکید کرد که این امر به شرکت اجازه می دهد تا بروزرسانی های معناداری را برای رانندگان به صورت یکپارچه سوق دهد و گفت که این امر می تواند شامل هر نوع ضربه گیر ، سپر شود. تسلا مشهورترین استفاده از به روزرسانی های OTA است که اغلب ویژگی های جدیدی را ارائه می دهد ، و فورد نیز می تواند همین کار را با F-150 انجام دهد. ما فکر نمی کنیم که فورد کارائوکه را به سمت کامیون سوق دهد ، اما امکانات کاملاً باز است.

در حال پخش:
تماشای این:

2021 Ford F-150 انقلابی کمد است

6:42