رقابت‌های فرمول یک فصل ۲۰۲۰ در مرحله‌ی اول به پیست ردبول رینگ در اسپیلبرگ اتریش رسید. پیروزی در گرندپری اتریش این‌بار به تیم مرسدس AMG پتروناس و والتری بوتاس اختصاص یافت و چارلز لکلرک از فراری و لندو نوریس از مک‌لارن نیز در رده‌های دوم و سوم گرندپری اتریش ایستادند. گفتنی است لوئیس همیلتون هم که تا دورهای پایانی در رده‌ی دوم قرار داشت، به‌دلیل جریمه‌ی زمانی در رده‌ی چهارم ایستاد. 

گرندپری پربرخورد و پرحادثه‌ی اتریش با شروع امیدوارکننده و سبقت‌های متوالی همیلتون آغاز گردید تا از جایگاه ابتدایی پنجم، خود را تا رده‌ی دوم بالا بکگردید. در همان دورهای ابتدایی، خودرو مکس وشتاپن، راننده‌ی هلندی ردبول، با مشکل مواجه گردید و این راننده‌ی مدعی در عین ناباوری در پیست خانگی با مسابقه خداحافظی زودهنگامی کرد. با‌این‌حال، امید ردبول به حضور الکساندر آلبون در پشت‌سر رانندگان مرسدس بود تا بتواند در این مسابقه‌ی خانگی به سکو دست یابد؛ هرچند این آرزو نیز تحقق نیافت. 

از همان ابتدای مسابقه، ضعف گردیدید خودروهای فراری نمایان بود؛ به‌طوری‌که آن‌ها هیچ بختی درمقابل خودروهای مرسدس و ردبول و حتی مک‌لارن نداشتند. شاید بتوان این مسئله را به دلیل قدرت پیشرانه‌ی فراری مرتبط دانست که عملا درمقابل پیشرانه‌ی مرسدس بختی برای برتری ندارد. درکنار آن، به قدرت درخورتوجه پیشرانه‌ی ‌‌هوندا برای خودروهای ردبول نیز می‌توان اشاره کرد که باعث برتری خودروهای ردبول در ابتدای مسابقه بودند. البته عملکرد فتل نیز تفاوت چشمگیری با فصل‌های گذشته داشت و این راننده‌ی آلمانی نتوانست به جایگاهی بهتر از دهم دست یابد.

مسابقه پس از کناررفتن وشتاپن، بسیار پرحادثه ادامه یافت و دنیل ریکیاردو، لنس استرول، کوین مگنوسن، رومن گروژان، جورج راسل، کیمی رایکونن، الکساندر آلبون و دنیل کویات تا پایان مسابقه از پیست خارج گردیدند. ازجمله نکات جالب این خروج‌ها می‌توان به خارج‌گردیدن چرخ خودرو رایکونن و برخورد آلبون با لوئیس همیلتون اشاره کرد. در دورهای پایانی، در‌حالی‌که آلبون قصد داشت از همیلتون سبقت بگیرد، با وی برخوردی کرد که داوران جریمه‌ی زمانی پنج‌ثانیه‌ای برای راننده‌ی انگلیسی مرسدس در نظر گرفتند تا همیلتون از رده‌ی دوم به چهارم سقوط کند. سرجیو پرز نیز که با جریمه‌ی پنج‌ثانیه‌ای داوران روبه‌رو گردیده بود، سرانجام در رده‌ی ششم ایستاد.

مسابقه در دورهای پایانی با سبقت چارلز لکلرک و تلاش برای کسب سکو ادامه یافت تا فراری بدون تلاش فراوان بتواند در گرندپری فرمول یک اتریش به امتیاز دست پیدا کند. با‌این‌حال، تلاش راننده‌ی موناکویی فراری برای پیشی‌گرفتن از والتری بوتاس به‌نتیجه نرسید و بوتاس به اولین پیروزی در رقابت‌های فرمول یک ۲۰۲۰ رسید. لندو نوریس نیز که در تمام طول مسابقه پشت‌سر رانندگان مرسدس و ردبول قرار داشت، پس از خروج آلبون و جریمه‌ی همیلتون توانست نخستین‌بار در رقابت‌های فرمول یک روی سکو بایستد. 

بد‌ین‌ترتیب، والتری بوتاس با ثبت زمان ۱ ساعت و ۳۰ دقیقه و ۵۵/۷۳۹ ثانیه در گرندپری فرمول یک اتریش ۲۰۲۰ اول و چارلز لکلرک با اختلاف ۲/۷ ثانیه دوم و لندو نوریس نیز با ۵/۴۹۱ ثانیه اختلاف با پیشتاز مسابقه سوم گردید. لوئیس همیلتون، کارلوس ساینز، سرجیو پرز، پیر گسلی، استبان اکن، آنتونیو جوویناتزی و سباستین فتل هم در رده‌های چهارم تا دهم ایستادند. ناگفته نماند لندو نوریس به‌دلیل سریع‌ترین دور مسابقه توانست یک امتیاز کسب کند.

هم‌اکنون در جدول رانندگان، والتری بوتاس و چارلز لکلرک و لندو نوریس به‌ترتیب با ۲۵ و ۱۸ و ۱۶ امتیاز در رده‌های اول تا سوم قرار دارند. در جدول تیمی نیز، مرسدس‌ AMG پتروناس و مک‌لارن و فراری به‌ترتیب با ۳۷ و ۲۶ و ۱۹ امتیاز در جایگاه‌های اول تا سوم قرار گرفته‌اند.

مرحله‌ی دوم از فصل ۲۰۲۰ یکشنبه ۲۲ تیر ۱۳۹۹ باردیگر در اتریش برگزار می‌شود.